등속조인트(드라이브샤프트) 가능성 ★높음

• 가속 시 “다다다/따다다” 특히 핸들 돌리면서 가속하면 더 또렷

• 속도 붙으면 소리 간격 빨라짐 좌우로 크게 돌며 저속 가속해 보세요. 한쪽에서 더 크면 그쪽 조인트 의심.

방치하면 축 파손까지 갑니다. 빨리 점검하세요.

​

하부 간섭/커버 떨림

• 일정 속도 이상에서만

• 가속 시 진동이 붙으며 “다다다”

• 최근 접촉사고 있었다면 가능성 ↑

리프트 올려 하부 언더커버·차폐판·휠하우스 라이너 고정상태 확인하세요.

​

휠/타이어 문제

• 타이어 트레드에 이물 끼임

• 휠 밸런스 불량

• 휠하우스에 간섭

속도에 비례해 빨라지면 의심. 타이어 육안 확인하세요.

​

허브베어링

• “웅—” 하는 회전음이 더 일반적

• 핸들 좌우로 살짝 틀면 소리 변함

다다다와는 조금 결이 다릅니다.

​

제 판단

만약 최근에 사고 후 시작 + 가속 시만 발생이면 드라이브샤프트/하부 간섭 1순위입니다.

이건 소리로 버티는 게 아니라 리프트 점검 10~20분이면 1차 판별됩니다.

그냥 타지 마세요. 소리 나는 건 이미 이상 신호입니다.